7月8日，隨著最后一片主梁順利吊裝，巢馬城際鐵路三標首套提梁機拼裝完成，該提梁機提梁重量可達1100T，是目前國內最大噸位高鐵提梁機。同時，此次拼裝完成也標志著巢馬城際鐵路三標在全線范圍內率先完成提梁機架設任務，為后續運架設備拼裝及首孔箱梁的架設提供了有力保障。
為做好此次1100T提梁機拼裝工作，巢馬城際鐵路三標連續多次召開提梁機組裝研討會，制定科學的大型設備拼裝安全施工方案，對施工人員進行施工安全專項培訓和安全技術交底，對大型吊車進場檢查驗收、特種作業人員資質、吊裝作業流程、現場人員職責劃分、安全注意事項等均做了詳細的要求和部署，確保了1100T提梁機順利拼裝完成。
由合馬高鐵公司投資建設的巢馬城際鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網滬漢蓉快速通道合肥至上海段的重要組成部分，北接商合杭高鐵，東聯蘇南沿江城際，預計“十四五”末建成，通車后將進一步推進我省與江浙滬鐵路網的互聯互通，增強東向發展動能，對安徽省融入長三角一體化高質量發展具有重要意義。本項目全長73公里，總投資約253.44億元。
